La grande guerra patriottica ha portato enormiperdita dell'URSS. E soprattutto è stato avvertito dall'agricoltura. Per ripristinare l'industria, le autorità di un grande paese hanno utilizzato molte risorse e risorse. Quando la guerra stava per finire, la maggior parte della tecnologia che era stata evacuata iniziò a tornare. Inoltre, specialisti esperti hanno iniziato a venire in agricoltura. Dopo la fine della guerra, sono state introdotte tecnologie innovative in tutti i territori. Ciò ha colpito anche il settore agricolo. Perché tutto questo? Al fatto che a seguito dell'introduzione di innovazioni è apparso un trattore moderno della 5a classe di trazione. Questo trattore è "Kirovets" K-700. Su di lui e sarà discusso nel nostro articolo di oggi.
Quindi, questa macchina è nata come risultato di sviluppiDesigner sovietici. Il compito di sviluppo, che il partito e il governo sovietico hanno posto davanti agli ingegneri, è stato più che raggiunto con successo. E nel luglio del 1962 fu presentata la prima copia.
Va detto che il lavoro sullo sviluppo e la costruzione è avvenuto nel più breve tempo possibile. Ci sono voluti meno di un anno.
Si è detto alla radio che gli ingegneri sovietici avevano fattoun vero guerriero steppa, conquistatore delle steppe e dei campi. E questa non è affatto una parola vuota. K-700: un trattore che è riuscito davvero a guadagnare questo titolo. La macchina incarnava una grande potenza e una grande potenza. I lavoratori che hanno lavorato nello stabilimento di Kirov a questo progetto, ammirati e orgogliosi di questo trattore. E per essere orgogliosi di cosa. I "campi dei cavalieri" raggiungevano i 7 metri di lunghezza e pesavano 11 tonnellate. Questo è più che serio.
K-700 - un trattore che molti credono con fiduciaprogresso nella storia della produzione di macchine agricole. Con l'aiuto di questo potente guerriero, i lavoratori del settore agrario sono stati in grado di aumentare l'efficienza e la produttività del lavoro agricolo 3 volte.
Dopo tutto, quale tecnica è stata usata sui campi negli anni '50anni del secolo scorso? Erano bruco, non troppo potenti DT-54. Erano usati anche prima della guerra e per qualche miracolo rimanevano sul campo. Il tempo stesso ha dettato la necessità di nuove tecnologie. K-700 - un trattore che ha iniziato a sollevare la terra vergine. Con lui, le terre agricole del Kazakistan, Kuban e molti altri furono dominate. La macchina aveva tutte le caratteristiche necessarie. Per un'elaborazione efficiente, erano necessarie alta velocità, saturazione energetica e produttività.
Nel 1959 Chruscev fu molto colpito dalle opportunitàTrattore americano John Deere. Nikita Sergeyevich è stato mostrato quando era in visita di lavoro negli Stati Uniti d'America. Quindi tornò e ordinò la costruzione di nuovi modelli di trattori, che sarebbero più potenti e veloci. Domestic K-700 - un trattore, che aveva tali caratteristiche, che DT-74 silenziosamente invidiato.
Dal livello di produttività, capacità eL'efficienza della K-700 ha superato in modo significativo la maggior parte degli analoghi dei maggiori produttori in Europa e in America. La tecnologia ha sovraperformato gli americani per trent'anni.
Alla mostra di macchine agricole, che ha avuto luogo aGermania nel 1968, questo trattore è stato premiato con una medaglia d'oro. I tedeschi furono stupiti dalle possibilità della K-700. Più tardi, nel 1969, ea Parigi apprese di questo trattore e decise che era davvero unico.
Questo modello ha guadagnato popolarità quasi immediatamente. Il primo campione della macchina è stato inviato direttamente dal trasportatore al campo per il test. Devo dire che sono stati superati con il massimo successo?
Il modello è stato messo in funzione e la produzione è iniziatacrescita ad un ritmo rapido. Nel 1964 furono create 1200 unità, nel 1966, tre volte di più. Inoltre, il numero di copie prodotte è cresciuto solo. Il 1975 è un anniversario per la K-700. Quest'anno è stata prodotta una macchina da 100 millesimi.
Nel 1987, hanno registrato un record mondiale. Nel corso di quest'anno sono state prodotte oltre 23.000 macchine.
E nel 1971 il modello fu modernizzato. Il K-700A era equipaggiato con un'unità di potenza più potente. Anche elementi di design modernizzati e alcuni nodi di base. La macchina divenne popolare non solo in agricoltura, ma anche in vari settori.
All'inizio degli anni '90 "Kirovtsy" era usato al 40%lavora in agricoltura. Questi bogatri hanno funzionato tutto l'anno, praticamente non hanno dato riposo. Le macchine si sono mostrate bene non solo per la semina o la raccolta, ma anche come il principale veicolo per l'industria agricola dell'URSS. K-700 è affidabile, efficiente, ideale per lo sfruttamento in condizioni difficili.
E ora consideriamo le caratteristiche del trattore K-700. Le caratteristiche geometriche sono le seguenti: 7235 mm di lunghezza, 2530 mm di larghezza, 3225 mm di altezza. Abbiamo appeso questo trattore, come abbiamo detto prima, undici tonnellate.
La potenza del motore era di 220 cavalli. Il serbatoio per il gasolio aveva un volume di 450 litri. Guidando in avanti, l'auto ha raggiunto una velocità massima di 33,8 chilometri all'ora. Se era innestata la marcia posteriore, la velocità massima era di 24,3 chilometri all'ora. Il gioco del trattore era di 440 millimetri.
La riparazione del trattore K-700 sostanzialmente si riduce aManutenzione regolare secondo le normative e sostituzione dei materiali di consumo. Con una cura adeguata per i nodi principali, semplicemente non ci saranno grossi guasti. Fondamentalmente ci sono problemi con il cambio di queste macchine. Ma con cura adeguata e tempestiva, non ci saranno problemi con un trattore del genere. C'è anche molta letteratura dedicata alla manutenzione e alla riparazione del "Kirovtsev".
Il trattore è stato costruito su una cosiddetta fratturatelaio. Il progetto consisteva in due parti, che erano collegate con l'aiuto delle cerniere. Ha dato alcuni vantaggi alla macchina. K-700 potrebbe muoversi efficacemente in terreni accidentati, senza provare carichi speciali. "Kirov", se confrontato con altre attrezzature, aveva un'elevata manovrabilità e una maggiore capacità di cross-country.
"Kirovtsy" era equipaggiato con quattro tempiunità diesel a otto cilindri dalla Yaroslavl Motor Plant con un indice di 238 Nm. Il motore è stato montato sul mezzo telaio anteriore su ammortizzatori in gomma. Il suo potere, come già accennato, era di 220 cavalli, che a quel tempo era considerato finzione.
L'unità aveva un sistema di purificazione a due stadil'aria. Il sistema di alimentazione era dotato di filtri per la pulizia fine, nonché di pulizia approssimativa del gasolio, una pompa manuale per il pompaggio del carburante, una pompa del carburante ad alta pressione con la possibilità di regolare la velocità, il serbatoio del carburante e gli iniettori.
Il raffreddamento è stato realizzato come un sistema chiuso con un circuito di compensazione. La circolazione del refrigerante è stata forzata.
La macchina era dotata di un sistema di preriscaldamento. Ciò ha permesso ai trattori di lavorare anche a temperature bassissime.
Questo nodo è rappresentato comecambio manuale a sedici velocità. Può funzionare in quattro modalità. Di conseguenza, una trasmissione è una modalità. Il sistema di commutazione è idraulico e i regimi hanno un sistema di frizione. Quindi, la trasmissione ha permesso di utilizzare quattro trasmissioni standard, due neutre, regimi di aumento o aumento.
Inoltre, il modello era dotato di una trasmissione cardanica e di ponti. Ma la solita frizione non lo era. È stato sostituito da un pedale di scarico.
I ponti conducevano e il retro poteva essere spento, se necessario.
La cabina di questo trattore era doppia, completamentesigillato e fatto di metallo. Per il comfort, è stato dotato di ammortizzatori. È dotato di riscaldamento, ventilazione e isolamento termico. Anche per il comfort di un altro piano, il sedile del guidatore era nato.
Il sistema per gli attacchi di questo modello del trattore è stato realizzato sotto forma di un sistema idraulico a tre punti.
La sua capacità di carico era superiore a 2 tonnellate. La spinta era fino a 5 tonnellate. Il sistema di rimorchio è realizzato tramite una staffa di trascinamento rimovibile. Il trattore può lavorare facilmente e liberamente con un gran numero di attrezzi e macchine agricole diversi. Quindi, con questo, è stato possibile espandere in modo significativo le aree in cui il trattore ha iniziato a essere utilizzato. Nei lavori di aratura, il trattore viaggiava a una velocità massima di 10 chilometri all'ora. Ciò ha reso molto efficiente coltivare la terra.
Se è necessario acquistare un trattore K-700, il prezzo sarà da 600 migliaia a 2 milioni di rubli.
Il costo dipende interamente da quale annorilascio e in quale stato è la macchina. Questi modelli hanno cessato di essere rilasciati molto recentemente, quindi ora puoi facilmente acquistare una tecnica in buone condizioni.
La produzione di macchine potenti e passabili si è fermatanell'anno 2002. Tuttavia, i trattori che hanno abbandonato la catena di montaggio durante l'era sovietica hanno avuto un discreto successo in agricoltura. Oggi, senza problemi, puoi acquistare qualsiasi pezzo di ricambio. Il trattore K-700 è di facile manutenzione. A questo proposito, è molto senza pretese. I componenti principali del motore, della trasmissione o dello chassis possono essere acquistati nei negozi.
Così, abbiamo scoperto il costo del trattore domestico K-700, le sue caratteristiche tecniche e la storia della creazione.
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